HUMAN FIRST PROGRAM
mål om å forbedre sikkerheten til alle som ferdes i trafikken
datadeling, kollisjonstester, og øvelser… Renault har gått inn for å redusere antall ulykker og alvorlighetsgraden av dem.
“Human First Program” er utviklet i samarbeid med forskere, eksperter og brannmenn – og deres felles mål er å forbedre sikkerheten til alle trafikanter hver dag.
I 2025 tar Renault sikkerhet et steg videre med at de deler sine sikkerhetspatenter med konkurrenter.
22
avanserte førerassistansesystemer
2 000
sikkerhetspatenter
5 000
trente brannmenn
et unikt samarbeid
Renault har til sammen trent over 5000 brannmenn i 17 europeiske, asiatiske, afrikanske og latinamerikanske land. dette har resultert i bedret kunnskap om deres innovative prosesser og neste generasjons kjøretøy. Renault har, som den eneste bilprodusenten, ansatt en egen brannsjef til å bidra på ingeniørteamet og for å utvikle sikkerheten.
resultatet av dette samarbeidet har blitt Renault QRescue¹, Pyro Switch² og Fireman Access³.
se video her
¹ standard på alle nye bilmodeller fra Renault f.o.m 2022
²på alle elektriske kjøretøy
³på E-Tech electric og E-Tech plug-in hybridbiler
opplæring av brannmenn
Renault har, som den eneste bilprodusenten, ansatt en brannsjef til å bidra med hans kunnskap på ingeniørteamet for sikkerhet og utvikling. på få år har Renault trent 5000 brannmenn fra 17 land over hele verden.
Renault QRescue
Renault QRescue er en QR-kode som er plassert både på frontruten og bakruten. koden scannes og lander på en informasjonsside som gir umiddelbar tilgang til kjøretøyets redningsplan. slik sikres all informasjon som trengs å jobbe effektivt og sikkert.
Fireman Access
dersom det oppstår en brann, og denne sprer seg til bilbatteriet i din Renault, så vil “Fireman Access”, gjøre det mulig å slukke brannen ved hjelp av en luke som leder direkte til batteriet. brannslangen føres inn i luken og spyler vann direkte på batteriet. dette reduserer tiden på å slukke en brann fra flere timer til rundt fem minutter.
Pyro Switch
for å unngå risikoen for at brannmenn får elektrisk støt, kobler "Pyro Switchen" umiddelbart batteriet fra høyspentnettet ved brann.
banebrytende sikkerhet
gjennom 50 år har Renault vært med på å redusere antall ofre i trafikken betraktelig ved å kontinuerlig forbedre sikkerheten, benytte de fremste ekspertene fra LAB (Accidents and Biomechanics Laboratory) og samarbeide med 600 ingeniørene og teknikerne. Renault besitter over 2000 patenter – og enkelte av disse har resultert i en rekke banebrytende og teknologiske løsninger (som for eksempel “Fireman Access” og “Pyro Switch”).
ADAS (advanced driver-assistance systems)
advanced driver-assistance systems (ADAS) er et intelligent system som baserer seg på avansert teknologi (radar, kamera, kunstig intelligens osv.) for å hjelpe sjåføren på kjøreturen.
Isofix (barnesete)
når barn er med på kjøretur er det kun 25 % som er tilstrekkelig sikret (10 % er ikke sikret i det hele tatt)*. Renault kan heldigvis tilby tre forskjellige Isofix eller I-Size fester, avhengig av bilmodellen. som et resultat av det er faren for at setet blir montert feil, redusert
*naturalistic studies/European projects/IBSR Belgian stud
en sikker fremtid hos Renault
Renaults retningslinjer for trafikksikkerhet er delt inn i fem områder:
- øke bevisstheten
- forebygge
- korrigere
- beskytte
- redde
stadig nye og revolusjonerende innovasjoner dukker opp. som for eksempel poengsummen ved sikker kjøring, sikkerhetstreneren og sikkerhetsvakten i bilen
